AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal

  • masa pelepasan:2024-06-22 09:33:56
  • Kata kunci:

  • Paparan halaman:574
  • Penerangan pantas:

    Augsburg,Kedua-dua mengangkat elektrik dan mengangkat manual dan menurunkan menggunakan suis pompa manual untuk kembali.Sokongan

Kandungan artikel

Kedua-dua mengangkat elektrik dan mengangkat manual dan menurunkan menggunakan suis pompa manual untuk kembali.

Sokongan hidraulik diantara jambatan kenderaan dan kenderaan (tidak, dan tidak diperlukan), disebabkan ketidakseimbangan hidraulik, langsung mencapai tempat di mana forklift dan kenderaan berat, yang dipanggil pemeriksaan naik. Ia adalah praktik untuk melakukan berbagai tindakan dan mengisi bentuk pemeriksaan stesen pemasangan jambatan naik. Penaklasifikasi jambatan naik hidraulik termasuk jambatan naik hidraulik bergerak dan jambatan naik hidraulik tetap. Jembatan penerbangan hidraulik tetap terutama digunakan sebagai jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Untuk memudahkan operasi forklift dan mencapai tujuan untuk memuatkan dan memuatkan barang, dan hujung yang lain berada di tepi belakang kargo. Tinggi boleh secara automatik disesuaikan mengikut jenis-jenis kenderaan yang berbeza dan perubahan dalam kargo semasa memuatkan. Jembatan pengangkutan terkandung, seperti yang dikatakan nama, tanpa memuatkan dan memuatkan operasi, ia tidak akan mempengaruhi tugas lain di platform. Jenis jambatan naik ini adalah peranti bantuan naik yang luas dan relatif cepat. Rancangannya telah ditetapkan sejak bangunan rancangan struktur. Jembatan naik di sisi platform katil dipasang secara langsung di tepi depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform memuatkan dan memuatkan, dan struktur bangunan tetap pada dasarnya tidak berubah. Semasa pembangunan, faktor muatan dan muatan tidak dianggap. Jembatan pengangkutan sisi meja kerja adalah penyelesaian yang juga boleh memenuhi keperluan memuatkan dan memuatkan ke kereta trak. Jembatan boarding sebelah katil juga dirancang menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Similarly, it can be adjusted upwards (below the cargo counter) or downwards (below the cargo counter) within a certain range, which can meet the installation and use of most loading and unloading platforms. CLLimbing bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan membuka muatan pada laman atau di mana barang perlu dipindahkan untuk memuatkan dan membuka muatan. Jika tiada platform memuatkan dan memuatkan dalam medan logistik, sebagai tindakan pembaikan, jembatan naik bimbit adalah salah satu solusi yang sesuai. Jembatan boarding bergerak sama dengan cerun besi bergerak, dan forklift juga boleh langsung memasuki kereta trak untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemuatan dan pembuatan barang yang selamat dan cepat boleh dicapai oleh satu orang tanpa perlukan bekalan kuasa.

AugsburgPekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah. Dari ini, ia boleh dilihat bahawa semasa menggunakan jambatan naik hidraulik tetap, operator tidak perlu kurang berhati-hati. Untuk keselamatan anda, sila beroperasi menurut peraturan.

The platform of the boarding bridge adopts anti slip patterned steel plates to increase the climbing friction of the forklift and improve work efficiency. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo. Dan rok anti berguling boleh ditambah jika perlu.

ColchaniJembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham mari tengok!

Lakukan pemeliharaan dan pemeriksaan komponen, seperti pintu lif, pintu naik, dan kandang penggantian.

Klasifikasi jambatan naik: jambatan naik bergerak jambatan naik hidraulik bergerak digunakan secara luas di platform kargo dan tempat muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan peralatan ini forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kompartemen kereta untuk operasi muatan dan muatan batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa, yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Ia tidak hanya boleh mengurangkan intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan efisiensi pembuatan dan pembuatan operasi, mempercepat aliran bahan-bahan, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.


AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal



Apabila menggunakan benteng, pastikan permukaan bangku kerja stabil dan tegas, dan rantai tetap mesti tetap pada kenderaan. Kelajuan semasa pengangkutan adalah jam.

Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.

Panjang rantai boleh ditetapkan boleh berhubung dengan trak, membuat jambatan boarding dan trak sentiasa ketat.

Pemeriksaan prosesKedua-dua mengangkat elektrik dan mengangkat manual dan menurunkan menggunakan suis pompa manual untuk kembali.

Konfigurasi blok brek (untuk menghalang trak bergerak semasa memuatkan dan memuatkan). Maintenance skills for hydraulic boarding bridge components: Timely check whether each component is loose or damaged.

Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan antara garpu dan trak, membuat ia mudah untuk memuatkan dan memuatkan barang. Mainly used for loading and unloading goods in logistics, postal and telecommunications, transportation, industry and mining, enterprises, valve kembalinya dilepaskan, jambatan naik turun, dan piring bibir terletak dengan lancar di belakang kenderaan. Jembatan dan kenderaan telah diatur dengan selamat dengan rantai. Pada titik ini, sistem hidraulik tidak berada di bawah kekuatan dan kelas boleh bermula. Forklift tidak boleh masuk atau keluar barang secara langsung. Selepas selesai tugas, lepaskan rantai tetap, tekan kenderaan untuk memanjat jembatan naik,AugsburgJembatan naik hidraulik bergerak, memandu kenderaan dan tetapkan semula jembatan naik.


AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal



Saya percaya semua orang mempunyai pemahaman asas tentang penggunaan yang selamat dan cepat jambatan naik, yang merupakan produk yang sangat praktik. Saya harap semua orang boleh memilih jambatan naik yang mereka puas dengan berdasarkan pemahaman mereka tentang artikel ini. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham, mari tengok!

OK atau tidak?Penjalanan peralatan juga memerlukan masa tertentu. Operator mesti memahami dan membaca arahan dan tindakan pencegahan sebelum digunakan, dan memahami prestasi dan prinsip mesin di jambatan untuk menghindari kemalangan serius disebabkan oleh operasi yang salah. Platform naik gunting tetap terutama dirancang dan dihasilkan mengikut keperluan pengguna. Mereka terutama dipasang dalam lubang dan mempunyai tahap dengan tanah apabila dipasang, membuatnya selesa untuk berjalan tanpa menghalangi lalu lintas.

Jembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler, ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar, yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis, jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar, dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus, mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar, permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan, meningkatkan sinar paksi dan menyebabkan roda berputar secara automatik. Penegangan tegangan antara dua blok tekanan juga perlu mengalami perubahan yang sepadan bergantung pada muatan di jambatan papan. In addition, according to different loads, the steering angle limiter can automatically increase the steering angle. At the same time, the steering tie rod also causes the instantaneous center of rotation of two wheels to coincide. The anti slip device of the boarding bridge is welded with steel plates, which can effectively achieve anti slip function, safe and reliable. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Meninggalkan platform ke; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, meningkatkan kepercayaan kerja.

Sekuensial

AugsburgMasa-masa meningkatkan perlindungan kegagalan fasa dan peranti hentian kecemasan untuk meningkatkan keselamatan lif.

Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф . Struktur bolt ikatan untuk kumpulan M: Jembatan boarding tetap terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik,AugsburgPaksi mendaki hidraulik tetap, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Platform ini berdasarkan&quo; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, meningkatkan kepercayaan kerja.

Klasifikasi jambatan naik: jambatan naik bergerak jambatan naik hidraulik bergerak digunakan secara luas di platform kargo dan tempat muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kompartemen kereta untuk operasi muatan dan muatan batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Ia tidak hanya boleh mengurangkan intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan efisiensi pembuatan dan pembuatan operasi, mempercepat aliran bahan-bahan

ChikrayoMaklumat produk lain
  • ChengdePrice of 10 ton mobile boarding bridgeTrend industri

    ChengdePrice of 10 ton mobile boarding bridgeTrend industri

  • ChengdePemulihan semula ketinggian tinggi elektrikDasar harga perlindungan

    ChengdePemulihan semula ketinggian tinggi elektrikDasar harga perlindungan

  • JossPengubah pemulihan kuasaKeadaan industri semasa adalah baik dan terus berkembang

    JossPengubah pemulihan kuasaKeadaan industri semasa adalah baik dan terus berkembang

  • IlorinPengubah pendinginan diri yang ditenggelamkan minyakCiri-ciri dan langkah berjaga-jaga

    IlorinPengubah pendinginan diri yang ditenggelamkan minyakCiri-ciri dan langkah berjaga-jaga

  • OyoPengubah penjelmaan minyak jenis kotakPembangunan pasaran yang pelbagai meningkatkan daya saing

    OyoPengubah penjelmaan minyak jenis kotakPembangunan pasaran yang pelbagai meningkatkan daya saing

  • EnuguPengubah penuh minyak tertutupMemproses kesan aplikasi

    EnuguPengubah penuh minyak tertutupMemproses kesan aplikasi

  • AbeokutaPengubah penutup minyak 160KVNiat reka bentuk asal

    AbeokutaPengubah penutup minyak 160KVNiat reka bentuk asal

  • AbujaPengubah penutup minyak 20 kVDi mana saya bekerja

    AbujaPengubah penutup minyak 20 kVDi mana saya bekerja

  • segera:Peringatan: Maklumat AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal memberi anda AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal oleh syarikat kami, perkhidmatan AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal dan maklumat lain. Sekiranya anda membeli produk AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal, sila sahkan, buka akaun syarikat, dan tandatangani perjanjian AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal. AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal di atas adalah aktiviti perdagangan komersial. Maklumat yang dipaparkan di atas diberikan oleh penjual, dan keaslian, ketepatan dan kesahan kandungan adalah tanggungjawab penjual penerbitan. Perlu diketahui bahawa risiko dalam transaksi Internet adalah objektif. Kami berharap semua orang akan bekerjasama dengan itikad baik, kerjasama win-win, dan mengekalkan persekitaran rangkaian yang harmoni, mematuhi undang-undang dan murni. Sekiranya anda mendapat maklumat palsu di AugsburgJembatan naik hidraulik tetapKurangkan penjajahan modal, atau maklumat itu melanggar hak undang-undang anda, kami akan bekerjasama secara aktif dan atasi dengan serius dan hapuskan maklumat tepat pada waktunya, Dengan ini nyatakan!